Achiziție așteptată de mulți ani în domeniul feroviar

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat VINERI un contract pentru achiziția a 20 rame electrice de lung parcurs și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani. Valoarea contractului de bază este de aproximativ 263 milioane de euro, fără TVA. Comanda inițială poate fi suplimentată cu alte 17 trenuri la care se adaugă o perioadă de mentenanță de 30 de ani.

În acest caz valoarea contractului poate ajunge la aproximativ 748 milioane euro, fără TVA.

Fiecare tren va avea în componență 6 vagoane care vor asigura 351 locuri pe scaune.

Trenurile, care vor putea circula cu o viteză de 160 km/h, vor fi dotate cu:

-zonă pentru călători cu dizabilități

-zonă destinată distribuirii automate de bilete și aparate de compostat

-zonă de bar sau bistro

-sisteme de climatizare

-conexiune wi-fi

Proiectul este finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile și din Bugetul de stat, iar primul tren va putea intra în circulație la finalul anului 2023.

Pachetul complet de 37 de rame poate fi livrat până la finalul anului 2024.

Fiecare tren va avea şase vagoane, va putea atinge 160 km/h şi va avea 350 de locuri. Livrarea primei rame se va face la finalul anului 2023, pachetul complet de 37 de rame urmând a fi livrat până la finalul anului 2024.
Compania afirmă că are 420 de comenzi pentru trenurile Coradia Stream în Europa, de la operatori din Italia, Olanda şi Danemarca. Cele din Italia sunt în operare comercială din 2019. Ramele electrice RE-IR vor fi folosite pentru a asigura conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale ţării, dar şi facilitarea conexiunilor inter-regionale.

Rutele deservite de noile rame vor fi:
Bucureşti Nord – Constanţa,
Bucureşti Nord – Braşov – Arad – Timişoara,
Bucureşti Nord – Braşov – Cluj,
Bucureşti Nord – Braşov – Deda – Cluj,
Bucureşti Nord – Braşov,
Bucureşti Nord – Iaşi,
Bucureşti Nord – Suceava,
Bucureşti Nord – Galaţi,
Bucureşti-Nord – Craiova – Târgu Jiu- Petroşani – Simeria,
Bucureşti-Nord-Craiova-Timişoara-Arad,
Cluj-Timişoara,
Cluj-Suceava-Iaşi.

Contractul presupune achiziţia a 20 rame electrice de lung parcurs şi mentenanţa acestora pe o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea de a suplimenta, prin act adiţional, comanda iniţială. Astfel, se poate ajunge la o achiziţie de 37 de unităţi, cu perioadă de mentenanţă de 30 de ani. De asemenea, se vor asigura de către furnizor şi servicii de instruire a personalului în ceea ce priveşte exploatarea, operarea trenurilor şi utilizarea aplicaţiilor software.